Hay quienes opinan que los espacios públicos son el reflejo fiel del estado de una comunidad. Edificios destartalados, parques lleno de basura, sistemas de transporte caóticos, desorganización de servicios públicos son por ellos otros tantos indicadores de que una comunidad se abandone como tal.

Esta sentencia nos parece un poco dura. Solo está justificada en la medida en que el ciudadano influya directamente en el aspecto del espacio publico, como en el caso de la basura botada en todas partes.

En cambio, el espacio publico que depende completamente de la administración, la responsabilidad de la ciudadanía es indirecta y por lo tanto reducida.

No por eso nos deja de interesar - al contrario. El descuido de espacios públicos administrados directamente por los ministerios refleja la consideración que los servidores públicos y los gobernantes dan a los que les pagamos.

Desprecio de la clase gobernante por el pueblo: carretera 'pavimentada' en Costa Rica

Un ejemplo palpitante lo constituyen las carreteras en Costa Rica. Todas, con unas excepciones quizás en el Valle Central.

Incluso el más escaldado viajero en países del tercer mundo se queda atónito ante el estado de las arterias las más importantes del país: la interamericana y las pocas carreteras pavimentadas (las otras, ni hablar).

Tanto descuido, tanta indiferencia, tanto desprecio por la seguridad la más rudimentaria y los bienes de la ciudadanía ni se encuentra en países mucho más pobres de África.

¿Desidia, incompetencia o corrupción? carretera cerca de Chacarita, zona sur

No se sabe lo que se debe admirar más: la desidia y incompetencia del Ministerio de Obras Publicas y Transito (MOPT) o la desfachatez con que la policía de transito se coloca frente a un hueco de un metro de diámetro y 30 cm de profundidad, multando un automovilista porque no funciona una lucecita de marcha atrás.

La ingeniería tremenda del MOPT y de sus contratistas se distingue en procesos tecnológicos altamente innovadores: Por ejemplo, el alquitrán caliente, si no se vierte en baches con agua, mal escarificados, se aplica directamente al barro, en capas tan delgadas "que las primeras lluvias se la llevan a unas cuentas bancarias de Suiza" (Efraín Hallax).

Normalmente se echa asfalto sobre la gravilla. El MOPT costarricense echa gravilla sobre el asfalto

La ingeneria clasica echa asfalto encima de la gravilla.

El MOPT costarricense - siempre en busca de inovaciones - echa gravilla encima de la capa asfalto en estado de descomposicion avanzada.

Interamericana sur, km 41: los baches no mueven ni transito, ni MOPT, ni diputados

El resultado es conforme al esfuerzo y visible en exhibición permanente en todo el país. Exhibiendo no solamente el deterioro de Costa Rica para los extranjeros, sino el poco aprecio en que la clase política le tiene al pueblo.

Un pueblo que paga en daño a carros en un día lo que costaría la reparación de las calles en un año ...